2012. dec. 2.

Alváz restart

Helyükre kerültek az előzőleg kivágott darabok.
A rések jó nagyok, valószínűleg jut még oda a sztirol lapokból is a paszta mellett. A fűrész kb. 0,5 mm-es vonalat hagyott maga után, azzal nem lesz probléma. Állítólag az egykomponensű tömítők valamilyen szintű zsugorodásra hajlamosak, kíváncsi leszek, hogy ez abban a szakadékban hogyan fog megmutatkozni, maximum kap még egy kis utómunkát pluszban. A sztirol egyébként meglepően jól viselkedik, könnyen vágható, ragasztható, nem ilyenre számítottam, de legalább most kaptam ezáltal egy kis megerősítést abban, hogy érdemes még képeket keresgélnem a jármű belső elrendezéséről. Hmm... poén lelőve?

Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése